สภาพแวดล้อมการทำงานของ เครื่องจักรกล่อง มีความชื้นและอุณหภูมิสูง และอุปกรณ์บางอย่างมาพร้อมกับแรงกระแทก ดังนั้นในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นจึงพิจารณาความสามารถในการแยกตัวออกจากน้ำ ความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันทางความร้อน และความต้านทานโหลด หลักการปิดจุดหล่อลื่นของเครื่องจักรกระดาษ ตลับลูกปืนจากเฮดบ็อกซ์ไปจนถึงส่วนกดของเครื่องผลิตกระดาษถูกปิดผนึกด้วยเปลือกแบริ่งเพื่อป้องกันการปนเปื้อนข้ามที่เกิดจากการแช่น้ำและจาระบีล้น ในส่วนที่แห้งของเครื่องทำกระดาษเนื่องจากอุณหภูมิสูงระหว่างการทำงาน สถานีหล่อลื่นส่วนกลางจึงใช้เพื่อถ่ายโอนน้ำมันหล่อลื่นไปยังตลับลูกปืนต่างๆ เพื่อการหล่อลื่นและกระจายความร้อน จุดหล่อลื่นของจาระบีที่ส่วนเปียกส่วนใหญ่ใช้วิธีการตรวจสอบแบบธรรมดาและการฉีดและเปลี่ยนจาระบีแบบธรรมดา ดังนั้นระบบหล่อลื่นจึงมักหมายถึงสถานีหล่อลื่นกลางในส่วนที่แห้ง ท่อส่งและจ่ายน้ำมันและอุปกรณ์ฉีดน้ำมันทั้งหมด

สถานีหล่อลื่นในส่วนแห้งของเครื่องทำกระดาษมักจะเลือกจากรุ่นมาตรฐานทั่วไป ซึ่งจะดีกว่าในแง่ของความสามารถในการกรองน้ำมันและความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมัน หากมีแผ่นกรองแม่เหล็กและควบคุมอุณหภูมิคงที่ก็เหมาะกว่า ปริมาณการขนส่งน้ำมันของสถานีหล่อลื่นโดยทั่วไปจะคำนวณตามความต้องการการกระจายความร้อนของแต่ละจุดหล่อลื่น

การจ่ายน้ำมันของเปลือกลูกปืนแบบปิดในส่วนที่แห้งของเครื่องทำกระดาษส่วนใหญ่ใช้ตัวปรับน้ำมัน ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าวาล์วหยอดน้ำมัน ซึ่งทำให้น้ำมันที่จ่ายไปยังตลับลูกปืนมีความเหมาะสมและต่อเนื่อง เครื่องถ่ายน้ำมันชนิดนี้มีความเหมาะสมและเชื่อถือได้มากสำหรับระบบการปรับปริมาณน้ำมันแบบแมนนวล

ทอม (ผู้จัดการต่างประเทศ) โทรศัพท์:0086 13303078975 / 17772697357(whatsapp,wechat,line)

อีเมล์ :cartonmachine.tomwang@aliyun.com

https://www.wdcartonmachine.com