Môi trường làm việc của máy móc thùng carton ẩm ướt và nhiệt độ cao, và một số thiết bị được đi kèm với tải trọng va đập. Do đó, trong việc lựa chọn chất bôi trơn, tính khử nhũ tương, khả năng chống nước, độ ổn định oxy hóa nhiệt và khả năng chịu tải chủ yếu được xem xét. Về nguyên tắc, các điểm bôi trơn của máy móc giấy được đóng lại. Các ổ trục từ hộp đầu đến bộ phận ép của máy giấy được làm kín bằng vỏ chịu lực để tránh nhiễm bẩn chéo do ngâm nước và tràn dầu mỡ. Trong phần khô của máy giấy, do nhiệt độ cao trong quá trình hoạt động, trạm bôi trơn trung tâm được sử dụng để chuyển dầu bôi trơn đến các ổ trục khác nhau để bôi trơn và tản nhiệt. Các điểm bôi trơn bằng mỡ ở đoạn cuối ướt hầu hết áp dụng phương pháp kiểm tra tuần tra thủ công thường xuyên và bơm và thay mỡ, do đó hệ thống bôi trơn thường đề cập đến trạm bôi trơn trung tâm ở đoạn khô và tất cả các đường ống truyền tải và cấp dầu cũng như các thiết bị phun dầu.

Trạm bôi trơn trong phần khô của máy giấy thường được chọn từ mô hình chung tiêu chuẩn, tốt hơn về khả năng lọc dầu và khả năng kiểm soát nhiệt độ dầu. Nếu có bộ lọc từ tính và kiểm soát nhiệt độ không đổi thì phù hợp hơn. Lưu lượng vận chuyển dầu của trạm bôi trơn nói chung phải được tính toán theo nhu cầu tản nhiệt của từng điểm bôi trơn.

Việc cung cấp dầu cho các vỏ ổ trục kín trong phần khô của máy giấy hầu hết thông qua bộ lọc dầu có thể điều chỉnh, còn được gọi là van xả dầu, giúp dầu được cung cấp cho ổ trục phù hợp và liên tục. Loại máy dầu này rất phù hợp và đáng tin cậy cho hệ thống điều chỉnh lượng dầu bằng tay.

Tom (quản lý nước ngoài) Điện thoại: 0086 13303078975/17772697357 (whatsapp, wechat, line)

Email: cartonmachine.tomwang@aliyun.com

https://www.wdcartonmachine.com